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行走馬達(dá)的工作原理是什么呢？

發(fā)布時(shí)間：2021-11-17 15:50:38

行走馬達(dá)配置了高壓全自動變量設(shè)備，當(dāng)掛上高速擋時(shí)，回路接手動變速油口來油，推動變速閥左移，使馬達(dá)變?yōu)樾∨帕?；假如行駛摩擦阻力增大致使油壓升高到設(shè)定值時(shí)，油液推動變速閥右移，馬達(dá)全自動變?yōu)榇笈帕康退贀?，以增大扭矩。因而這種馬達(dá)可以隨著行走摩擦阻力的變動而全自動變換擋位。

除此以外，對馬達(dá)的控制主要是由馬達(dá)控制閥完成，下邊結(jié)合結(jié)構(gòu)原理圖分析一下其工作原理。
假設(shè)A口進(jìn)油，馬達(dá)旋轉(zhuǎn)，馬達(dá)控制閥動作如下：
（1）打開單向閥，液壓油進(jìn)入馬達(dá)右腔。
（2）液壓油通過節(jié)流孔進(jìn)入平衡閥，并使其左移，接通制動器油路，使制動器松開，這個動作還接通了馬達(dá)B口的回油油路。
（3）液壓油通過安全閥的中間節(jié)流孔進(jìn)入緩沖活塞腔，將緩沖活塞推到左側(cè)。假如此時(shí)系統(tǒng)壓力超過此安全閥的設(shè)定壓力（10.2MPa），安全閥將在瞬間打開，起到緩沖作用。
（4）假如馬達(dá)超速（例如下坡時(shí)），泵來不及供油，則使A口壓力降低，平衡閥在彈簧力作用下向右移動，關(guān)小馬達(dá)的回油通道，從而限制馬達(dá)的轉(zhuǎn)速。

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