油馬達在使用時我們常常會遇到不同的問題，但是又由于油馬達的工作條件特殊，使用它時也有六點特殊之處務(wù)必注意的。
一、行走馬達：在務(wù)必滿負載啟動使用時，應(yīng)注意到油馬達啟動扭短數(shù)值。因為油馬達啟動扭矩都比額定扭短小，假如忽視，將會使工作機構(gòu)無法運轉(zhuǎn)。
二、行走馬達：由于油馬達的回泊背壓都比大氣壓力高，因而馬達的泄輸油管務(wù)必獨立引回油箱，不可以與油馬達回輸油管路聯(lián)接。
三、由于油馬達總會有泄露，因而將油馬達的進、出入口關(guān)掉來進行剎車，它依然會出現(xiàn)遲緩的移動。當(dāng)務(wù)必長期剎車時，應(yīng)另行設(shè)定避免轉(zhuǎn)動的制動器。
四、行走馬達：被驅(qū)動件慣性大(轉(zhuǎn)動慣量大或轉(zhuǎn)速高)時，假如要求短期內(nèi)做到剎車或例、順車，則應(yīng)在回油路中設(shè)定安全閥(緩沖閥)，以防止出現(xiàn)急劇的液壓沖擊而導(dǎo)致毀壞安全事故。
五、行走馬達：油馬達做為吊裝或行走設(shè)備的驅(qū)動力件時，務(wù)必設(shè)定限制網(wǎng)速閥以避免吊物快速降落或車子等升降機構(gòu)下坡路時下坡路超速行駛，而導(dǎo)致重大事故
六、使用定量馬達時，假如期望啟動與泊車穩(wěn)定，則應(yīng)在控制回路設(shè)計方案時選用必需的壓力操縱或流量監(jiān)控方式。
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